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绿色涂装促进汽车涂料绿化创新 转型升级

文章出处:未知 人气:发表时间:2018-05-21 17:48
我国改革开放30年,以经济建设为核心建成工业大国,成为全球第二大经济体,成为世界第一的汽车和涂料产销大国(2014年我国汽车产销量双超2300万辆,连续6年全球第一,汽车保有量达2亿多辆,汽车涂料耗用量超过100万吨),可是都大而不强。
 
 
绿色涂装促进汽车涂料绿化创新 转型升级
 
   我国汽车涂料·涂装不强主要表现在三个方面:
 
   首先,核心技术(产品)不掌握在手中,产品和企业的竞争能力弱,而同样靠引进技术、资金发展起来的兄弟行业(如高铁、电信、家电和核能等)通过消化吸收引进技术,再创新,不仅掌握了核心技术,结合国情再创新,占领了国内市场,还走出国门,成为发达国家同行的竞争对手;
 
   其次,汽车涂装的能耗和污染物(VOC、CO2、废水和废弃物等)排放量远高于国际当前平均水平。多数汽车车身涂装线的涂装公害严重,能耗和水耗大,资源利用率低,VOC排放量在100g/m2以上,每台车身的涂装能耗和CO2排放量、耗水和废水排放量是国际水平的2~3倍,甚至更多。如果再不治理,再不升级、再不采用绿色汽车涂料和涂装工艺技术,则会严重影响人类的生存环境和国民经济的持续发展。
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